伴随着烈日与暴雨的洗礼，莘莘学子们终于顺利度过了2018年高考。今年的高考，广东作文题目是：写给未来2035年的那个他。不知道作为仓储人的你，面对这样的考题，会有什么样的想法和思路呢？
哈哈！咱远了不说，先畅想一下不久的将来，看看在2025年，为了实现“中国制造”，智慧仓储和物流能做点啥吧。
从“制造大国”到“制造强国”，国内仓储物流仍有痛点
2015年，国务院印发《中国制造2025》计划，提出在2025年之前，从“制造大国”变身为“制造强国”的目标。
目前，智慧仓储和物流相关技术给快递行业带来的巨大提升已经有目共睹，而传统制造企业仓储物流的改造和提升才刚刚开始。在迈向“中国制造2025”的过程中，仓储物流作为物品流通的载体、电子商务的血液，成了传统制造企业内心深处的痛。
众所周知，中国是一个制造大国，而中国的制造业中，汽车、大型电子设备等产品通常包含成千上万个大大小小的零件，从零件、半成品到成品，并最终抵达经销商和消费者手中，需要经历多次出库入库，过程十分繁琐。库存过高对于企业的经营成本构成了严峻挑战，库存不足又会影响生产线的正常运转。
由于智能化程度低下，缺少科学的规划和管理，在很多传统制造企业的老式仓库中，长久以来存在这样一种现象：总感觉仓库不够用，东西太多；想要的东西总是找不到，不想要的东西又没有及时丢掉。仓库建设缺乏长远规划，大多使用手工管理模式，导致仓库数据不准确，管理人员不能及时处理缺货、爆仓等情况，影响企业的正常生产运营。
助力“中国制造2025”，智慧仓储和物流能做的也许更多
智慧仓储和物流技术的引入，可以帮助传统制造企业更加精准，高效地管理仓储，以及零件、半成品和成品的流通；有效降低物流成本，缩短生产周期，在激烈的竞争中保持领先地位。此外，随着物流成本降低，产品流通的地域将更加广泛，覆盖更多的受众群体。并根据不同区域的特殊情况形成细分市场，进而影响到企业的产品、运营和营销。
未来物流发展到理想状态，甚至可以直接连接生产者和消费者，企业可以直接面对消费者，动态地调整生产和经营战略。
“中国制造2025”是大势所趋，每个人都应该坚决执行
考虑到国内制造业主要以中小型企业为主，要为每个企业提供一套定制化的解决方案，一方面成本过于高昂，另一方面人工智能和运筹学方面的人才尚且很稀缺。此外，硬件升级改造的成本也考验着企业决策者的魄力。
不过，毋庸置疑，制造企业物流和仓储系统智能化改造带来的收益将远大于投入。例如现在的讯商WMS，前期虽然需要企业投入一些资金，但从长远来看，系统能给企业带来的效益已经远远超过了企业为此而付出的成本。而且，未来随着技术进一步成熟，其成本将还大幅降低。
《中国制造2025》是在新的国际国内环境下，中国政府立足于国际产业变革大势，作出的全面提升中国制造业发展质量和水平的重大战略部署，其根本目标在于改变中国制造业"大而不强"的局面。而要实现这一目标，就必须改变以往粗放式的经营模式，提升生产和经营效率，智慧仓储和物流也许正是最好的契机。
