人民网聚焦临沂商城:“商仓流”一体化发展 临沂商城实现“全链条”转型升级
临沂商城管委会
12月21日,人民网以《“商仓流”一体化发展 临沂商城实现“全链条”转型升级》为题,刊发新闻,重点聚焦临沂商城转型发展新作为,点赞临沂商城为各地推动经济高质量发展提供了一份优质的范本。现将全文转发如下:
临沂是闻名全国的市场名城和物流之都。创建于上世纪80年代初的临沂商城,经过40多年风雨激荡、五代市场变迁发展,已成为中国规模最大的专业市场集群、重要的物流周转中心和商贸批发中心,但在国内国际双循环新发展格局的大环境下,临沂商城发展仍面临着诸多新挑战。
针对发展短板,临沂市坚定改革创新、紧跟时代步伐,坚持“商、仓、流”一体化发展,推动商城“全链条”转型升级,在服务和融入新发展格局中展现新作为。前三季度,临沂商城实现市场交易额3982.52亿元,同比增长63.7%;物流总额5818.97亿元,同比增长25.5%;网络零售额246.58亿元,同比增长31.7%。
坚持“三步并进”,持续放大“商”之优势
临沂商场现有专业批发市场123处,经营商品涵盖27大类、6万多个品种,拥有物流园区23个、配载线路2000多条,覆盖全国所有县级以上城市,通达所有港口和口岸,公路物流成本低于全国平均水平20%-30%。
然而,临沂商场“商”大而不强,空间布局、业态和模式等急需优化,为此,临沂商城坚持用数字化改造赋能传统商贸业态,做好“线上线下、内贸外贸、前端后端”结合文章,持续放大“商”之优势。
推进线上线下融合。在线下,实施市场集约整合工程,以“五个一批”即“关停一批、搬迁一批、改造一批、保留一批、新建一批”为指导,按照集聚发展、商旅一体、一站式服务的原则对123家批发市场进行集约整合提升;规划建设临沂商谷,加快推进总投资136亿元的11个商贸重点项目建设,打造商贸物流新旧动能转换引领区。在线上,顺应现代商贸发展趋势,大力发展直播电商、垂直电商等新业态,累计培育各类电商园区38处、各类电商和信息平台40个,发展网商商户11.79万户,快手临沂注册商家数居全国第1位,临沂成为中国北方最大的短视频直播电商基地。
推进内贸外贸联动。发挥临沂商城商品集聚优势,在巩固内贸市场的基础上,用足用好市场采购贸易方式试点、跨境电商综合试验区等重大政策机遇,深度融入“一带一路”,探索“市场采购+跨境电商+海外仓”业务模式,山东省首单“市场采购+跨境电商”组合拼箱出口业务在临沂通关,临沂商城商品远销韩国、美国、越南等186个国家和地区,临沂进口商品城汇集80多个国家和地区近万种进口商品,成为线上线下相结合的进口商品销售分拨中心。前三季度,完成市场采购出口69.52亿美元、同比增长112.73%,实现“1210跨境电商”进出口2184万美元。
推进前端后端延伸。前端向地产品加工延伸,聚焦木业板材、五金制品等商城优势产业,规划布局贸工联动型地产品加工园,打造“前店后厂”,实现以贸带产、以产兴贸。目前,木材及制品、五金电料、建筑及装潢材料3类产品的地产品率分别达77.7%、61%和54.7%。后端向会展经济延伸,坚持“以贸促展、以展兴贸、展贸互动”,承办首届山东RCEP进口商品博览会,前三季度举办展会112个、展览面积103.3万平方米,临沂位列《2020中国城市展览业发展综合指数》第12位。
坚持“三化并举”不断提升“仓”之效率
为改善“仓”弱势明显,标准化、信息化、集约化程度偏低等问题,临沂商城科学研判“商、仓、流”配比,改造提升传统仓储,集中建设标准化、区域化、智能化仓储设施,实现“商、仓、流”一体化转型发展。
建设标准化仓储。围绕满足商城专业批发市场仓储需求,按照“前店后仓”发展模式,建立健全“标准化+智能化+集约化”仓储体系。以国际陆港为主要承载地,实施500万平方米标准仓储建设工程,打造江北最大的仓储集聚区和新仓储示范基地,提高仓储资源集约化应用水平。支持以国有企业为主、商城物流企业和其他类型企业积极参与的仓储业发展模式,引进和培育战略性投资商建设新型智能仓储项目,罗滨逊智慧云仓获批全国第一批数字化仓库企业试点。全市新建标准仓储143万平方米。
推行智能化服务。鼓励仓储企业充分运用射频识别技术、自动存取系统、仓储控制系统等现代技术和智能仓储管理系统,提供仓储资源对接、租赁、管理、结算等“一站式”服务,提升货物存储、周转、集货、配载的效率,降低空置率。圆通速递引入3层自动化交叉带分拣系统,日均快递吞吐量从50万票提高到120万票。罗滨逊智慧云仓率先运用云计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术,只需轻点鼠标,就可以实现从订单到完成发货的全部流程,全仓自动化率超过80%,可提高分拣效率50%以上,降低货差货损46%以上,出库准确率达到100%,每天可实现处理电商订单1万单以上,是普通仓储的10倍以上。目前,全市已有5家仓储企业实现了仓储作业自动化、智能化。
实现平台化管理。围绕为直播电商提供更好的仓储服务,鼓励引导罗滨逊、新明辉等仓储企业搭建仓储服务管理云平台,创新推出“前云后仓”业务模式和“仓配一体化运作模式”,为网红直播卖货提供仓储和配送一条龙服务,减少电商运营成本30%以上。
坚持“三向并推”大幅拓展“流”之层次
针对“流”难点、痛点、堵点较多,亟待往深度、高度拓展等状况。临沂商城用足用好商贸服务型国家物流枢纽城市建设机遇,推进物流行业规范提升,畅通物流渠道,加快构建现代物流体系。
发展立体物流。推进物流方式由以公路物流为主向“公铁海空”多式联运转变,打造标准化、集约化、智慧化现代多式联运体系。京沪高速改扩建、岚罗高速、新台高速建成通车,实现了公路物流的全方位“加速”。加快“公转铁”步伐,培育临沂济铁、临沂公铁等3家多式联运骨干园区、6家多式联运货代企业。欧亚班列常态化运营,1-9月实现到发130列,临沂成为山东省欧亚班列三个集结中心之一。发展临海航空物流,临沂港成为临沂商品出海的“港口码头”,临沂机场航空口岸获批开放,临沂—韩国首条全货机航线开通运营。临沂商城国内、国际贸易双向增长,出口规模不断扩大,国际市场不断开拓。
发展智慧物流。规划建设国际陆港和G2科技物流基地,加快总投资142亿元的14个物流示范项目建设,配套保税物流、城市配送、冷链物流等功能,打造国家物流枢纽样板区和现代物流产业集聚区。推进物流信息平台建设,出台《临沂市网络货运发展支持政策》,培育网络货运信息平台12个、物流信息平台6个,顺和取货郎网络货运平台已与交通运输部平台连通。鼓励支持顺和物流、希杰荣庆物流、京东物流等企业积极融合大数据、人工智能等高科技,促进物流网络协同化和决策智慧化,不断提升物流智能化水平。顺和国际物流园与中科院空天院联合开展“北斗技术赋能物流产业的应用示范”项目,搭建北斗、物流和5G技术相融合的“技术链”,推动“北斗+5G”的数字化智慧物流枢纽建设。项目完成后,将实现园区内车辆的快速拼装、仓储货物快进快出,5至10年实现园区内无人化作业。
发展绿色物流。以构建“绿色高效环保、有效缓解城市拥堵、促进物流业降本增效”的城市绿色货运配送体系为目标,通过资源整合、专线聚合、加盟合作等方式,创新搭建“干支衔接型货运枢纽、配送中心、末端配送点”三级城市绿配节点体系,推广使用标准化、箱式化、轻量化清洁能源货运车辆,发展新能源货车900余台,氢装路运港智慧物流装备产业园实现新能源车辆同城配送,省内首条氢能干线(临沂—青岛)开通运营,临沂绿色货运配送公共信息服务平台投入使用,培育草根快递等7家绿色货运配送示范企业,着力打造临沂城市货运配送体系的绿色升级版。
商贸物流是临沂最大的特色和优势。临沂商城的发展史就是一部临沂人民的改革开放史。临沂市推动“商、仓、流”一体化转型发展的生动实践,为各地推动经济高质量发展交出了一份优质的范本。
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原标题:《人民网聚焦临沂商城:“商仓流”一体化发展 临沂商城实现“全链条”转型升级》